График движения поездов (назначение, классификация, элементы, порядок работы)

Основной организацией движения поездов является график движения, объединяющий работу всех подразделений железных дорог, что дает возможность осуществлять необходимое взаимодействие между ними. Выполнение графиков движения поездов является обязательным для всех служб и подразделений.

Классификация графиков движения:

1. В зависимости от скорости движения поездов раздельных категорий по перегону:
   1. Параллельные и непараллельные (нормальные):
      1. Параллельные. Поезда одного и того же направления имеют одинаковую скорость.
      2. Непараллельные. Поезда одного и того же направления имеют разную ходовую скорость в зависимости от их категории.
2. В зависимости от числа главных путей на перегоне:
   1. однопутные;
   2. двухпутные;
   3. смешанные.
3. В зависимости от числа поездов в четных и нечетных направлениях:
   1. парные;
   2. непарные.
      Количество поездов один – парные.

В зависимости от порядка следования поездов одного направления:

1. пачечные;
2. пакетные
3. частично пакетные. 
   Пачечные применяются при автоблокировке на перегоне может находится только один поезд.

Для составления графика необходимо определить основные его элементы. «Чисто» время хода поездов различных категорий по каждому перегону. Необходимое время на разгон и замедление, станционные интервалы, продолжительность стоянки поездов на станциях для выполнения технических, пассажирских и грузовых операций. Время движения поезда по перегону состоит из чистого времени хода и времени на разгон и замедление. На графике горизонтальные линии означают раздельные пункты. Вертикальные линии – время.